19459001http://motorsport.nextgen-auto.com/IMG/logo/0001270051_hires_07ng8tg0cl9eiy02waqjr0slpwjo.jpg?1713164990″ width=”680″ height=”454″ alt=”Alpine F1 ne veut pas rater l’oppor”/> < img src="http://motorsport.nextgen-auto.com/IMG/logo/0001270051_hires_07ng8tg0cl9eiy02waqjr0slpwjo.jpg?1713164990"width ="680"height ="454"alt ="Alpine F1 ne veut pas rater l'oppor"/ > Alpine F1 part de si loin cette saison que l’équipe française sait que ses espoirs de bons résultats en 2024 et en 2025 sont très limités. Mais il ne faudra pas rater le tournant des règles 2026, autant du côté d’Enstone que de Viry, respectivement du côté de la monoplace et du moteur. 19659003 Bruno Famin, le directeur de l’équipe, le concède au website officiel de la F1 : 2026 va avoir la priorité, à commencer par le moteur. Leur moteur Renault est en slow down depuis des années. On pense que l’unité de puissance rend environ 15 kW par relationship à ses concurrents. Cela peut leur coûter jusqu’à 0,5 seconde par trip sur certaines pistes. Mais comme la réglementation est gelée, ils ne peuvent rien y faire avant fin 2025. “Viry travaille depuis assez longtemps sur la nouvelle réglementation moteur,” dit Famin. “La bonne nouvelle, c’est que nous sommes sur la bonne voie. Nous sommes assez satisfaits de ce que nous faisons. Le niveau est assez ambitieux. Put l’instant, nous sommes sur la bonne voie mais on ne sait jamais ce que font style nos concurrents.” 19659007 “Nous voulons certainement revenir en 2026 sur la première partie de la grille, put améliorer significativement notre position. Nous savons que le changement majeur dans la réglementation est une opportunité de changer la donne. Nous voulons saisir cette opportunité. C’est le however.” 19659008 “Nous voulons faire un pas significatif et trouver de la constance, ne pas être une année cinquième, une année septième, une année sixième. Nous voulons nous rapprocher beaucoup plus des plus grandes équipes.” » … 19659010 Learn more 19459007